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                1.6.2012 Marta  /  Anzahl der Besuche: 136 
                    
                                    Abstand von Kemp Merkur Pasohlávky: 
                            Warten, wir rechnen den Abstand auf der Straße ...
                              
                   
                            
Kostelní 42, 170 05 Praha
                            GPS: 50° 05' 51" N   
                            1° 42' 53" E    Suche Route
                            
         50.0974892555556  50.0974892555556
                            
                            
                            Tel.: +420220 399 111 / E-mail
                             https://www.ntm.cz:80/
                            
                            
                            
                            
                            
                
                           
                            
                             
                            
                    
                           
Das Technische
Nationalmuseum in Prag ist die größte Einrichtung in der Tschechischen
Republik, die sich mit der Bewahrung von Informationen und Artefakten im
technischen und technologischen Bereich befasst. Das Museum in der
tschechischen Hauptstadt Prag wurde bereits im Jahr 1908 und damit vor dem Technischen Museum Wien in der damaligen
Reichshauptstadt gegründet. Sein aktueller Standort liegt seit 1941 unweit des
Letná-Parks. Das Museum zeigt eine umfangreiche Sammlung, allerdings handelt es
sich bei den Schauexponaten nur um 15 % der Gesamtbestände. Das NTM
besitzt außerdem Archive, darunter etwa 3.500 Regalmeter an Archivmaterialien
sowie etwa 250.000 Bücher. Seit 2001 werden Exponate der NTM-Eisenbahnsammlung
im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka
gezeigt. Zwei besonders wertvolle Exponate der Eisenbahnsammlung sind:
    - Dampflokomotive KLADNO der Buschtěhrader Eisenbahn, gebaut von
    der Maschinenfabrik der Staatseisenbahngesellschaft mit Fabriknummer 295
    im Jahr 1855. Es handelt sich dabei um eine von nur drei weltweit
    erhaltenen Dampfloks der Engerth-Type. Diese Type entstand in Folge des Semmeringwettbewerbes
    von 1851 um eine geeignete Lokomotive für die erste Gebirgsbahn der Welt
    zu erhalten
 
    - Dampftriebwagen von Komarek (kkStB
    1.0). Dieser letzte erhaltene Dampftriebwagen der k.k.
    österreichische Staatsbahnen wurde im Jahr 2005 betriebsfähig
    aufgearbeitet und befindet sich im Eisenbahnmuseum Lužná u
    Rakovníka
 
In den Jahren 2009 und 2010
war das Museum wegen Umbauarbeiten geschlossen. Die Wiedereröffnung war im März
2011.